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有效载荷研制的领军人——记有效载荷总师孙辉先

  时间:2007-12-15 页面功能 【字体: 】 

  孙辉先,嫦娥一号卫星副总设计师、有效载荷总设计师、中国科学院空间科学与应用研究中心副总工程师。曾任我国载人航天工程应用系统和实践五号卫星副总设计师、中国科学院空间科学与应用研究中心空间综合电子技术研究室主任及北京市海淀区人大代表等重要职务。早年曾参加过我国天文卫星和地球资源卫星及双星计划等多种型号研究项目,为我国的航天事业,特别是为中国科学院有效载荷的研制、推动与发展默默奉献并做出卓越贡献。

  不做则已,要做,就一定做到国际最先进水平

  1993年,我国载人航天工程立项,我们承担的有效载荷空间天文分系统获国家正式批准立项,并受新成立的中国科学院空间科学与应用研究中心载人航天工程有效载荷总体部领导。虽然我们在空间探测器研制方面己有15年的空间科学气球观测经历,转入星载空间科学观测试验首先遇到的困难是采用什么样的数据管理与传输系统,由于各艘飞船载荷配置不同,数据需求也不相同,为了适应各艘飞船不同的数据需求而又保持与飞船的接口不变,时任中国科学院空间科学与应用研究中心空间综合电子技术研究室主任的孙辉先和老主任高宜桂及陈小敏等骨干商量决定采用基于1553B总线的分布式数据管理系统。但当时大家对于美军标1553B总线,是陌生的,面临很大挑战性,航天器上采用1553B总线是第一次,面临很大的风险。

  当时在国内也仅有一两家航空方面的研究所开展此方面研究。为攻下此关键技术,孙辉先提出“不做则已,要做,就一定做到国际最先进水平”的奋斗目标。在他的组织下,研究人员从大量外文资料中查找总计28种总线,从中确定了美国军标1553B总线,综合对比了多家厂商的产品,选择了一种可靠性高、使用方便的1553B接口协议芯片(我国多种型号的航天器至今一直沿用这种芯片)。

  由他牵头组织了由有效载荷研制人员参与的1553B专项攻关小组,空间天文分系统也派了刚参加工作的年青人徐玉朋参加专题攻关小组,孙辉先采取了集中封闭式攻关方式,通过半年时间,大家初步掌握了1553B总线硬件设计及编程技术。通过这次封闭式攻关学习,在短短的时间内为各有效载荷培养了不少技术人材,这些人回到单位后,都成了星载有效载荷数据管理与传输系统研制方面主要骨干,发挥了很好作用。

  现在,该项技术己得广泛推广,可以说人材辈出,硕果累累。在孙总带领下的几年里,先后研制出的48台数管设备在神舟1号至神舟6号飞船上经过了成功飞行考验,1553B总线和CCSDS标准更是从载人航天工程神舟一号飞船一直改进创新沿用到神舟六号,并推广应用到双星计划以及到我国绕月工程嫦娥一号卫星有效载荷等多种型号,成为我国航天领域有效载荷数据传输与管理不可缺少的关键技术。

  1999年开始,孙辉先作为载人航天工程应用系统的副总设计师,主管神舟三号飞船应用系统的研制与实验、运行和研究等工作,在他的精心组织与带领下,装载在神舟三号飞船上的涵盖空间材料科学、空间生命科学、空间天文、对地观测、地球环境和空间环境监测等多项科学实验,神舟三号飞船是他投注心力最多的一次,在飞船腾飞的那一刹那,他忍不住热泪盈眶,仿佛又看到年少时的梦想,在这一刻随之飞翔。2002年4月1日,神舟三号飞船顺利返回,共44件有效载荷及其公用设备获得完全成功。

  孙总深有体会地谦逊着说道:“载人航天是千百万人参加的工作,一个人只是在其中做了一点点,你就是再有本事,所做的工作也很有限,如果没有凝结了各方面的人才和智慧,根本就不可能取得成功。”

  以身作责,为人表率

  2001年1月10日凌晨,地处西北戈壁滩的酒泉卫星发射中心载人航天发射场亮如白昼。高100多米的飞船发射塔架,环抱着“长征二号F”捆绑式大推力运载火箭,就像一尊巨型礼炮,遥望苍穹。火箭顶部是神舟二号飞船,飞船上搭载一系列空间科学试验仪器,其中包括中科院高能所空间天文分系统承担并研制的X射线探测器,它随同“神舟二号”飞船遨游太空,实现了对来自宇宙的一种神奇的γ射线爆发现象的165天首次观测,并获得大量第一手空间天文观测数据。星载X射线探测器的首发成功,使我国星载空间天文观测提前近10年。

  时光追溯到世纪之交的11月,在飞船应用系统顾逸东总师的主持下,时任应用系统副总设计师孙辉先,和全体试验队员随专列经5天5夜艰辛长途跋涉来到大漠戈壁,执行神舟二号飞船发射任务。在发射场经过近三个月的星、箭联试,装载在神舟二号飞船的64件科学仪器取得全部成功,这里浸透孙辉先的一份心血。

  曾记否,成功发射后,孙总负责试验队撤返工作,为尽快返京参加在轨测试,孙总带领大家把有效载荷参试仪器设备装运到停睡在戈壁的专列上,在他的指挥下,一切事都有条不紊的进行,所有设备装放完后,孙总又组织大家认真检查,每根用于固定集装箱的铁丝是否捆绑紧,汽车的轮胎是否垫好……,在气溫零下20度的大漠戈壁,寒风怒吼,刮起阵陈黄沙,迷住了人的眼睛,我们手冻僵了,脸冻麻木了,寒风吹到人的颈部,顿时像有无数钢针插入颈椎,在那时我才深切体验到了“寒风刺骨”的滋味。“三九”严寒无所惧,孙总仍是那样认真负责,一丝不苟,尽职敬业把所有装专列的设备细查一遍又一遍后才放心离去。

  严以律已,宽以待人

  以平和的心态去面对,遇事临危不乱,这是孙总常说的一句话。“平和”这两个字是那样简单,但要做又到谈何容易。以“和”为贵,己是中华民族几千年传统与美德。为人处事,科学研究要做到“平和”,不具备高尚的情操和扎实的科研底蕴.难以达到如此境界。“平和”要把国家和民族的利益放在个人利益之上,要付出、要做出自我牺牲。孙总就是一位平易近人,没有架子,无论面对再大困难,获得再大荣誉,他总是以“平和”心态相对,心平如镜。

  装载在嫦娥一号卫星上的八种有效载荷来自不同研制单位,代表了各个不同研究领域,由于时间短,在有效载荷的研制过程中遇到不少困难。每当有困难时,人们首先找到的是总体部孙总。面对各研制单位在产品研制过程中出现的问题,哪怕再大再难再急,哪怕是半夜打电话把他从熟睡中叫醒,他也没有抱怨,没有指责,总是遇事临危不乱,以平和的心态去面对困难,召开不同类型研讨会,积极出主意、想办法,和大家一起去克服、去战胜。试验中出了问题,出了事故,总是自己承担更大责任,哪怕是在上级领导面前。

  2006年10月31日3:52 某设备正样在整星真空热试验的热平衡第五工况段,出现遥测监测电压下降,在凌晨第一时间向有效载荷总师孙辉先汇报,他根据当时发生的现象采取了应急应对措施。该设备下星后,经对故障排查分析,故障诱因是该设备外界温度过高,导致设备内一个电源模块烧坏,从属失效的还有另外两个器件,面对装星产品有三个部件损坏的惨重局面,如何办?

  当时CE-1卫星发射窗口为4月份,时间非常紧迫,我们分系统全体研制人员在孙总的带领下,在有效载荷总体统一部署下,动脑筋,想办法,明确分工,协同作战。我们严格按照故障归零要求,严格控制替换产品质量,为完成挑选替换器件的相关试验,大家日夜兼程,不辞辛劳,不分你我,周密计划,环环紧扣。在不到一个月时间,先后完成归零、各级评审、产品补充试验,按计划节点、按规定完成故障修复和相关试验交付卫星总体。

  2007年6月,嫦娥一号卫星发射窗口推迟,在深入开展“两个百分之百”复查,对测试数据进行深入再判读时,我们发现有一设备下传数据中部分计数率有瞬间缺失,该现象引起了我们极大关注。但对这种随机出现的现象最为担心是仪器本身是否出现异常?当时孙总正在国外开会,他得知此情况后,立即提前回国。在他详细了解情况后,周密部署,并决定从卫星总体取回相关设备,对计数率瞬间缺失现象进行多方排查。

  为使问题复现和验证该设备是否存在隐患,在孙总带领下,有效载荷总体、项目办庞红勋主任等人和有效载荷研制人员一道并肩奋斗,制定和设想了多种排故和试验验证方案,孙总每天在现场听汇报,分析每次试验结果,根据结果制定更进一步验证方案,经过五天五夜多方实测试验,特别是孙总提出的“一托二”的验证方法,充分证实了仪器本身是好的,针对计数率瞬间缺失现象制定了相应措施。该设备重新装回卫星,在以后的电测中载荷工作稳定正常。通过两次排故归零过程,锻炼了队伍,提高了认识,大家亲身领略到了探月工程的艰巨性,肩负的重担。对航天工程无小事,必须高标准、严要求有了更深切的体会与认识。

  迎接挑战 勇于探索

  自2003年起,作为嫦娥一号卫星副总设计师和有效载荷的总设计师孙辉先,坚定地担负起了我国首次绕月探测工程有效载荷研制新的使命。新的征程、任务和挑战,也为他提供了进一步施展才华的平台。有效载荷共八种类型探测器,涉及面之广,从光学、微波到X/γ波段,从空间环境到核物理,从电子学到数据传输…… 物理目标涵盖了从月球表面三维影像探测、月表化学元素与物质成分及丰度探测、月壤厚度探测以及地月空间环境探测,多个设备采用先进的探测器,在国内是首次研制,有很大难度,面对一个个技术难点,孙总凭着他的智慧,扎实的功底和认真负责、一丝不苟的科学态度以及科学不懈的探索精神,带领有效载荷全体参研人员,从2003年开始到2004年项目正成立项,2005年初样环境试验的“攻坚年”到2006年正样的“决战年”,孙总召开多次载荷各参试单位技术协调会,主持关键技术攻关……为响应绕月探测中心提出的“大干100天、按时交付正样产品”奋斗目标,他亲自组织、精心布置。经过近4年的拼搏,装载在嫦娥一号卫星上的了8种共24件有效载荷产品按规定通过全部环境试验,通过整星电测及发射场电测,各项技术指标达到设计要求,这里凝聚他的一份心血,和他的辛勤耕耘分不开。

  在我们和孙辉先总师自载人航天开始结识并共事到绕月工程,年复一年,在为我国航天事发展的征途上,这位航天专家、嫦娥一号卫星有效载荷研制的领军人,十几年如一日,默默奉献。他对工作兢兢业业,一丝不苟,尽职尽责,他在荣誉面前总是谦虚恭让,他对同事总是那样平易近人,对下属总是那样“平和”相待,然而他对工程总是那样严要求,不放过任何疑点,他常告诫大家要“严慎细实”,航天无小事,细节决定成败。在工程进展顺利的时候,在取得阶段性成果的时候,他总是提醒大家要戒骄戒躁,不要放松,要如履薄冰,如临深渊,从头开始。

  休息之余,孙总有时深有感触而风趣说,回想当年文化大革命到现在转眼40多年过去了,从载人航天到绕月工程又十几年过去了,真快。是啊!人生几何,在人生的征途上,一个人能经历我国载人航天和绕月工程两大工程并为之做出贡献,这是多么难得机遇。孙总把握住了每一次新的机遇,勇于探索、善于创新,用执着与坚守,用无私奉献的精神报效国家和人民。

  我国载人航天工程为开展大规模、多学科和前沿性的空间科学应用研究提供了机遇,为我国科技工作者开辟了崭新的领域和丰富的人生经历,而作为我国航天史上第三个里程碑的绕月工程,为我国科学研究首次迈向深空探测创建了演绎美好未来的舞台常。作为嫦娥一号卫星有效载荷研制的领军人孙辉先总师正带领这支队伍在我国绕月深空探测的征途上探索、创新与拼搏。

 

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