前不久，上汽股份在德国狼堡与大众汽车公司共同签署了联合声明，双方将在上海大众生产的途安轿车基础上，联合开发一款混和动力轿车，并计划于2008年6月小批量投产。 

　　根据协议，上海大众将为2008年北京奥运会生产500辆混合动力轿车，用于奥运会的各项主题活动，并预计在2010年上海世博会前实现规模投产。 
  
　　据悉，这款混合动力车将采用独特的双离合器变速箱和电动机的组合。它的单轴并连混合动力驱动系统使用德国大众开发的技术，该系统通过一台电机和一台汽油发动机共同驱动车辆，动力传输通过一个双离合器变速箱完成，并利用一个高电压镍氢电池完成能量存储。这种组合方式将使能耗和排放大幅度降低。而这种新型混合动力今后将可用于上海大众生产的多种车型。 

　　整个开发工作将在德国狼堡和中国上海同时进行，中国部分的开发和试验将由上海大众技术开发中心负责实施。 

　　就在前几天，上汽股份的新能源项目已全面提速，在与上海交大、同济大学签订新能源汽车战略合作协议时，上汽股份公布了其新能源战略的“十一五”规划，即在2008年奥运会前，小批量投产自主品牌混合动力轿车，并同步推进合资品牌的混合动力轿车以及公交客车的小批量生产；在2010年世博会前，规模投产混合动力轿车、客车，同时实现燃料电池车小批量示范运行。 

　　上海大众在过去的两年里，已连续推出了LPG、CNG环保车型，对改善城市环境，缓解汽油消耗也起到了很好的作用。此次上汽股份与德国大众的联合开发，表明上海大众继续加强包括LPG、CNG、柴油发动机、混合动力等各种新能源方案的开发，并将在新能源车型的开发与生产方面继续保持行业领先。 

　　此外，上汽股份与通用汽车在新能源过渡技术研发方面的合作也在继续积极推进，在上海通用汽车生产混合动力汽车的可行性研究目前正在进行中。上汽股份自主品牌混合动力车的研发工作也已经启动。以2008年奥运会为契机，小批量推出混合动力轿车，以2010世博会为节点，大规模投产新能源产品，一幅上汽股份新能源规划蓝图正在逐渐展开。