富士重工业在巴黎车展上公开了正在开发的水平对置4缸柴油发动机图片。该发动机为水平对置4缸共轨方式，为业界首款供汽车使用的水平对置柴油发动机。排气量虽未公布，但从图片来看，这是一款DOHC 16阀门涡轮增压发动机。

　　水平对置4缸发动机左右对称配置的活塞在运动时能够相互抵消对方的振动，与直列和V型发动机相比，振动与噪音比其他款式小。在汽车方面，由于排气系统的配置较为复杂，因此包括汽油发动机在内，目前还很少采用水平对置。但在铁路机车方面由于能够降低高度，因此现已大量采用水平对置柴油发动机。

　　该公司将在2007年3月举办的日内瓦汽车展上展出这款发动机，在2007年9月举办的法兰克福汽车展上极有可能展出配备该发动机的“力狮”。