日前，酝酿已久的南京汽车集团有限公司国家级汽车工程研究院在南汽第四届科技创新大会上正式宣告成立，此举是南汽强化自主创新能力，提高核心竞争力的一个重要标志，也是支撑南汽百年大计的战略举措。当天，江苏省副省长张桃林和南京市副市长许慧玲为南汽汽车工程研究院揭牌。南汽集团董事长王浩良表示，南汽汽车工程研究院是自主品牌研发基地，是南汽自主创新的核心，并最终将成为江苏汽车工业发展支柱。

图为张桃林（右）和许慧玲（左）为南京汽车集团公司汽车工程研究院揭牌

　　据介绍，南汽汽车工程研究院已集中了来自集团各子公司核心技术团队以及来自MGR精英技术团队近千名研发人员。他们将利用MGR的研发设施，结合南汽长期积累的技术、人才优势，以“生产一代、研发一代、构思一代”为原则，进行名爵（MG）产品开发，并将在汽车车身设计、动力总成和汽车电子等关键技术实现重点突破。与此同时，南汽汽车工程研究将通过与国内外科研院所、研发机构的合作，逐步形成自己的核心技术优势，并且以国内为主，通过英国的窗口达成广泛的国际合作和人才交流，走出一条自主研发的路子。

　　南汽集团总经理俞建伟在揭牌仪式上表示，“南汽在创新路径上有非常清晰的规划，对南汽目前而言走引进消化吸收再创新的路径比较现实。为此，我们收购了MGR，它是一个有100多年历史的汽车制造企业，它的生产设备，如焊装、涂装和总装生产线自动化程度极高，特别是发动机动力总成系统和研发设施，都是世界优质资源。我们的思路是，通过这个研究中心对MGR技术的消化、吸收、创新，使南汽不仅能生产出具有一定市场竞争力的自主产品，而且更具有接近国际一流的研发能力。”

　　在南汽汽车工程研究院成立的同时，南汽在本次科技创新大会上拿出近200万元，奖励了117名优秀科技人员、科技管理者，以及35个优秀科技项目。其中5名科技创新标兵各获1辆菲亚特派力奥轿车，价值8万多元；其他获奖者也分别获得两万元到两千元不等的奖金。此次重奖科技人员的举措显现了南汽对科技人才的重视以及加强科研能力的决心。南汽一位高层人士表示，“人才是自主创新的主体，是南汽打造自主的国际化品牌强有力支撑，，这将成为南汽实现自主创新、高速发展的助推器。”

　　2006年是“十一五”的起始年，也是南汽全力落实“十一五”规划的关键年。作为“十一五”规划中的重要内容，全力运作好南汽名爵（MG）汽车是南汽集成各方资源、全情投入的一项重任，而南汽汽车工程研究院的成立无疑将为南汽全面实施“高起点、国际化、重点突破、跨越发展”的自主创新发展战略，提供更多技术方面的支持和保障；而对人才的重视也为南汽自主创新战略打下最为坚实的基础。